Ny VD på Volvo Penta

Välkommen, Heléne Mellquist!

Heléne växte upp på ett skogsbruk i norra Skåne, studerade internationell ekonomi på Göteborgs Universitet och påbörjade sin karriär i Volvokoncernen 1988. 

1 september tillträdde hon som ny VD på Volvo Penta. Varmt välkommen in i Penta-familjen, Heléne!

Så roligt att ha dig på besök här på Imatech, Heléne! Du har en lång och framgångsrik karriär bakom dig, men vilket var ditt allra första jobb?
Mitt första jobb utanför familjesfären var på en handelsträdgård. Det var väldigt roligt! Det allra bästa var att det var kundnära. 

I och med arbetet på handelsträdgården har jag en hel del kunskaper om växter och kan göra buketter. Det tror jag inte folk förväntar sig.

Vilken var din första tjänst i Volvokoncernen?
1988 började jag som redovisningsekonom och höll ihop bokslutet för Volvo Trucks. Det var fantastiskt att börja med det, för då jag fick jag insyn i allt från produktutveckling ända ut till marknad – med en gång!

Jag började arbeta medan jag avslutade mina studier och trodde först att jag skulle stanna i 1 – 2 år innan jag sökte mig vidare. Det gjorde jag ju också, men jag gick vidare inom Volvo-gruppen!

Och nu är det alltså Volvo Penta som gäller. Vilken var din första relation till Volvo Penta?
Den allra första relationen till Volvo Penta fick jag när jag började jobba med hela koncernen, under mitten av 90-talet. På den tiden var Penta det lilla bolaget som alltid var lite roligare!

Även om det var ganska tufft resultatmässigt sett hade Volvo Penta en helt annan familjekänsla än många av de andra bolagen. Så var det ju det här glamourösa, som när PG åkte ut till Krossen och dök till exempel. Men det är ju längesedan!

Kvarstår den bilden?
Nej (Heléne skrattar). Och det måste jag säga – jag jobbade på Penta i slutet av 90-talet i ungefär tre år, men det Penta som jag kommer tillbaka till är ett helt annat bolag. Jag är otroligt imponerad av att bolaget kunnat bevara marinaffären så bra, så lyckosam och lönsam som den är, samtidigt som en industriaffär med enorm tillväxt adderats. Jag tror det är industrihistoria, om jag ska vara ärlig.

Jag tror det är industrihistoria,
om jag ska vara
ärlig.
HELÉNE MELLQUIST

Vad har du för förväntningar nu när du tillträder som VD?
Förväntningar och förväntningar, målsättningar kanske. Vi har en fantastisk grund att stå på och därifrån har vi en oerhörd möjlighet när hela affären går in i en teknikförändring på flera håll – inte bara när det gäller motorer.

Vi pratar mycket om electromobility, men vi har stora förändringar som måste göras även i den delen Imatech representerar – så som digitalisering av service och connectivity. De förändringar vi ska göra kommer vara påtagliga, men kärnan i Volvo Penta kommer vi känna igen efteråt också. Den ska inte förändras.

Till något helt annat – hur skulle en kollega beskriva dig?
Många skulle nog beskriva att jag tycker om att leda och växa i organisationer, att jag är inkluderande och gillar diversifierade team. Skulle man ta de svaga grejerna skulle de säga att jag ibland är för mycket på 10 000 meters höjd. Eller snarare – att jag inte bryr mig om detaljer. Jag tycker dock att alla omkring mig ska vara empowered att ta tag i detaljer på egen hand. 

Vi på Imatech har ett antal olika kärnvärden som vi eftersträvar ska genomsyra vårt arbete. Vilket av dessa ord identifierar du dig mest med?
Jag drivs av att lära mig saker hela tiden, så det här med inspiration och idéer är jätteviktigt för mig. Men – jag skulle aldrig göra något utan hjärtat. Gör man något utan empati så glömmer man bort var man står, för man ska ha med alla människor i det också. Så det är den kombinationen, då. 

Imatech finns ju både i Sverige och Norge, och det finns såklart både likheter och skillnader. Vad förknippar du med respektive land?
Ja, det är väldigt olika länder! Jag har jobbat med båda ganska mycket. Sverige kommer ju ur en industrihistoria, där det är långa processer. Vi är duktiga på att bygga upp – från skog och järn fram till de raffinerade produkterna vi har idag. Där är vår kärna.

Norge är något helt annat, där är det traders mentality. Man är mer snabbfotade, snabba på att ändra sig. Vi kan lära oss ganska mycket av varandra! 

Jag kommer ihåg när jag satt och drack öl en gång med min norska ordförande, vi testade lite olika ölsorter. Han beställde in en öl, tittade på mig och sa: ”nu ska jag göra något väldigt norskt (vi satt i Sverige)”. Så sade han till servitören ”du, den här ölen var inte god, jag vill ha en annan”. Ibland behöver vi tänka just så, sitt inte och plåga dig – testa något annat!

Har du någon okänd talang, Heléne?
Okänd talang vet jag inte riktigt, men jag har sjungit väldigt mycket, både solo och i kör. Det var min stora grej fram till jag var runt 20 år. Det gör jag tyvärr inte alls längre. Jag skulle gärna plocka upp det om jag hade tid. 

Johan Pålsson till Imatech

Välkommen Johan Pålsson!

Johan kommer närmast från en tjänst som After Sales Manager på Mazda. Med ett yrkesliv som präglats av teknik och sex års arbete på Volvo Penta är han väl rustad att ta sig an sin nya tjänst på Imatech.

I början av augusti 2020 tillträdde Johan som chef för teknisk support i både Sverige och Norge.

Varmt välkommen, Johan! Vad kul att ha dig här på Imatech. Om vi börjar från början – hur skulle du sammanfatta ditt tidigare yrkesliv?
Tack! För min del har det varit teknik som gällt, hela livet. Jag har fått enorma möjligheter, dels på grund av stora bolags välvilja att omorganisera, dels för att jag träffat människor som tror på mig. Jag har resonerat som så att man ska tro på det man gör och vakna med ett leende!

Det låter härligt! Chef för teknisk support är ju en ny tjänst på Imatech. Hur skulle du beskriva den?
Framför allt så är tjänsten under uppbyggnad. Jag och teamet kommer att få sätta den under vägen. Det finns en del områden som är väldigt direkta, där är det inga konstigheter, men det finns även en del grå zoner i försäljningsprojekten med applikation och support gällande vem som äger frågan. Personligen är jag ganska kompromisslös – vi har ju en kund i bakgrunden! Det viktiga är att lösa problemet, så lär vi oss till nästa gång hur vi ska göra. Jag hoppas och tror att jag har något att tillföra!

Vad ser du mest fram emot i din roll?
Först och främst att skapa en härlig lagkänsla där alla känner att de är lika viktiga.

Vad har du för styrkor som du drar nytta av i ditt arbete?
Jag är envis, glad och otroligt kundfokuserad. Dessutom tror jag det är ganska roligt att jobba med mig! Ska vi lösa ett problem så finns inga hinder, det ska bara lösas.

Bra inställning! Från det ena till det andra – har du någon hemlig talang?
Jag brukar säga att min talang är att våga prova – och våga utmana! Men min talang är både en svaghet och styrka. Jag har till exempel spelat en hel del golf, åker rätt mycket skidor (utanför liften med bergsguide) och kört Cykelvasan på en rätt hyfsad tid…

När jag kört Cykelvasan så var jag färdig. Att ta nästa steg skulle inneburit enorma uppoffringar både personligen och för människor i min närhet, så jag bytte långt och snabbt mot kortare och stökigare. Tillvaron är viktig! Det är jag i ett nötskal.

Har du ett våghalsigt drag? I och med att du åker utanför pisten.
Nej, det kan jag inte påstå. Jag vet inte vad det är som driver mig dit, till viss del är det väl spänningen, men jag håller inte på med tok. Jag vill njuta av livet! Jag kan imponeras av människor som nöter, som kör i sitt spår dag ut och dag in. Men samtidigt så finns det så mycket annat kul. Våga testa!

VD på Imatech

Välkommen Henrik Gustavsson!

Med 13 år på Volvo Penta i ryggen och 2 år som VD för Imatech Marin AS är Henrik Gustavsson på intet sätt ny för varken medarbetare eller samarbetspartners. 

1 juli adderades dock ytterligare ett ansvarsområde på Henriks lista, då han tillträdde som ny VD för Imatech Marin & Industri AB.

Först och främst – varmt välkommen, Henrik! Du kan väl berätta lite om dig själv?
Tack! Absolut. Jag är uppvuxen i Alstermo, i östra Smålands mörka skogar. Där bodde jag tills jag var 15 år gammal. 2005 flyttade jag till Göteborg! Nu bor jag i Torslanda med min hustru Liselotte och två döttrar på fem och sju år.

Hur har ditt arbetsliv sett ut?
Mitt allra första jobb var faktiskt i kassan på en OK-mack i Karlshamn, men 2000 började jag på Volvo Construction Equipment. Där jobbade jag med lite allt möjligt, som teknisk och kommersiell projektledare för diverse projekt.

Mellan 2005 och 2018 jobbade jag på Volvo Penta. Första åren var jag ansvarig för logistikoperationen för motorer globalt, sedan gick jag över till det som idag är Volvo Penta Norden. Där jobbade jag till dess att jag gick in som VD på Imatech Marin AS i april 2018.

Hade du någon relation till varumärket innan du började arbeta på Volvo Penta?
Ja, det hade jag! Min morfar hade en träbåt med Penta-motorer i när jag var liten. Jag minns dock inte exakt vad det var för motorer, men har svårt att glömma vårarna där jag hjälpte honom att slipa båten.

Så hjärtat klappade tidigt för Volvo Penta med andra ord! Hur var det att gå från Volvo Penta till Imatech Marin AS? Vad var största skillnaden?
Att gå över till Imatech innebar en ännu närmare kontakt med våra återförsäljare, och slutkunden. Det har varit oerhört stimulerande att se den entusiasm som finns ute i återförsäljarnätverket när det kommer till att lösa slutkundens problem, utifrån de förutsättningar som man har. De är otroliga trollkonstnärer som oftast lyckas med att lösa kundernas bekymmer.

I april var det två år sedan karriärsbytet. Vad har varit roligast hittills?
Det måste vara själva resan – från att enbart vara ett organisationsnummer i april till en fullsatt organisation i september. Vi hade till och med ett lager uppbyggt då, så att vi kunde supportera våra återförsäljare i Norge. Den känslan, när vi tryckte på start den tredje september… Känslan av att vi hade lyckats gemensamt med att få allting på plats på den extremt korta tiden. Det var häftigt! 

Nu är du alltså VD även för den svenska organisationen. Vad är dina förväntningar på rollen som VD för Sverige?
Jag förväntar mig att vi på Imatech ska skapa ännu bättre förutsättningar för våra återförsäljare att öka sin försäljning och penetrera marknaden ytterligare. Mitt ledord för vår verksamhet är att det ska vara roligt och enkelt att arbeta med Imatech!

Vad kan vi vänta oss med dig i ledningen?
Det är väl ingen förändring i sig, men jag vill att vi ska ha kunden i fokus ännu mer! Jobba på att skapa lösningar och verkligen bli det extra stödet för våra samarbetspartners.

Låter bra, Henrik! Vidare till något helt annat – hur skulle en kollega beskriva dig?
Nyfiken, driven och humoristisk.

Har du någon okänd talang? Förutom att du uppenbarligen är duktig på att baka smörgåstårta? (Henrik bjöd på egenbakad smörgåstårta under sin första arbetsdag.)
Jag är en jäkel på bugg!

Sist men inte minst, snart dags för semester. Vad har du för tankar och tips?
Det är ju fortsatt lite speciella tider, men jag tycker att man ska passa på att umgås med nära och kära och njuta av Sommarsverige vid kustbandet. Allt på ett säkert sätt, förstås!

Vi är Imatech – Bo Beachman

Möt medarbetarna på Imatech

Imatech vore ingenting utan sina engagerade medarbetare. Näst i tur att berätta mer om sig själv och sin roll på Imatech är Bo Beachman!

Bo har varit på Imatech långt innan det nuvarande företaget ens grundades. Med en dansvana som heter duga, en förkärlek för amerikanska bilar och bolagets härligaste namnbyte (från Strandman till Beachman) är han en uppskattad kollega som enligt säkra källor ”kan allt, ungefär”.

Möt vår servicetekniker – Bo ”Bosse” Beachman!

Bosse Beachman
Hur länge har du jobbat på Imatech?

Jag har varit här länge, sedan starten av själva Imatech. Nuvarande Imatech grundades 2013, men jag var med på den tiden där det första Imatech existerade – redan på 80-talet.

Wow! Och du har alltså arbetat som servicetekniker hela tiden? Men om du ska fatta dig kort: vad innebär rollen som servicetekniker på Imatech?

Ja, det stämmer. Mitt jobb som servicetekniker betyder i huvudsak att jag gör service på dieselmotorer åt kunder!

Spännande, kan du definiera vilken arbetsuppgift som är allra mest förekommande i din roll?

Nja, det vanligaste är ju precis det – service och reparationer.

Det förstås. Vad är det bästa med ditt jobb?

Det är ganska fritt, jag åker runt och träffar diverse kunder.

Låter härligt! Om du fick prova en annan roll på Imatech under en dag – vilken väljer du då?

Jag tror inte jag skulle vilja pröva någon annan roll. Jag är nöjd med min nuvarande roll som servicetekniker!

Fin inställning! Vidare till något helt annat – vad skulle du göra om du hittade en pingvin i frysen?

Hmm… Ja du, kanske äta upp den? Haha!

Micke fick ju ställa en fråga till dig i föregående intervju. Hans fråga lyder: hur lyckas du hålla dig så vital och orkar att jobba i så hög ålder?

Det beror nog på bra gener, antagligen.

Låter bra det. Stort tack för intervjun Bosse! Vem ska vi prata med härnäst?

Jag tycker ni ska prata med Daniel på Teknisk Support!

Fyra nya medarbetare på Imatech

Lär känna Peder, Helena, Fredrik och Mark

Hösten 2019 anslöt hela fyra nya medarbetare sig till Imatech-familjen.

Varför valde de att söka till Imatech, vilket värdeord kan de relatera till och vad ser de fram emot när de kommer till jobbet? Det och en hel del annat hittar du nedan. Välkomna till Klangfärgsgatan!

Peder

Helena

Fredrik

Mark

Varför valde du att söka till Imatech?

Peder: Jag sökte till Imatech för att jag gillar problemlösning på Volvo Penta-motorer.

Helena: Imatech verkade som en trevlig och lagom stor arbetsplats. Dessutom var Imatech i en bransch som jag redan var lite bekant med.

Fredrik: Jag har under min tid i marinbranschen haft ett stort intresse för motorer, och i synnerhet Volvo Pentas produkter. Ett varumärke som alltid har varit innovativt och legat i framkant. När tjänsten på Imatech dök upp kändes det därför självklart att söka den!

Mark: Imatech kändes som en bra arbetsplats, dessutom har jag arbetat på lager i många år när jag tidigare har arbetat på Volvo Cars.

Vilken arbetsroll har du?

Peder: Teknisk Support.

Helena: Affärssupport, det vill säga jag assisterar säljarna inom alla våra segment med diverse göromål samt koordinerar utbildningar som Imatech håller i.

Fredrik: Key Account Manager.

Mark: Logistik & Lager.

Vad är det bästa med Imatech?

Peder: Det bästa med Imatech är att jag får jobba exklusivt med Volvo Penta-motorer och då får man fokusera på ett område.

Helena: Kollegorna!

Fredrik: Det jag har sett hittills är det nog det hjärtliga arbetsklimatet och de spännande produkterna.

Mark: Imatech verkar som ett lovande företag med en mycket god framtid i sikte.

Är det något specifikt du ser fram emot när du kommer till jobbet?

Peder: Jag ser fram emot att träffa och ha kontakt med olika VPS.

Helena: Att få träffa mina kollegor och ge bästa möjliga service och information till våra återförsäljare!

Fredrik: Nya utmaningar och att lära känna mina nya kollegor och kunder bättre.

Mark: Att ge 100% och visa resultat med kunden i fokus.

Vilka av våra värdeord känner du igen dig mest i?

Peder: Trygghet & Tydlighet!

Helena: T som i Tillsammans, jag älskar människor! H som i Humanitet & Hjärta. Om inte hjärtat är med blir det inte så bra som det kan bli!

Fredrik: Engagemang!

Någon rolig fakta om dig själv som du skulle vilja dela med dig?

Helena: När jag var 6 år och kungen var på Eriksgata i Karl Gustav utanför Varberg, bjöd jag honom på karameller. Min mamma och farmor fick en rejäl chock när jag tog mig över avspärrningarna…

Fredrik: Jag har döpt båten efter min styvmor.

Något du vill tipsa om till dina nya kollegor?

Helena: När jag var på tågluff för många år sedan, hamnade vi av en slump i Brugge i Belgien. En av de vackraste, mysigaste städerna jag någonsin sett, absolut värd ett besök!

Fredrik: Om ni vill lufta sjöbenen på fast mark så kan ni gå Jämtlandstriangeln och avnjuta en trerättersmiddag på Blåhammarens fjällstation.

Vi är Imatech – Mikael Ljunggren

Möt medarbetarna på Imatech

Imatech vore ingenting utan sina engagerade medarbetare. Näst i tur att berätta mer om sig själv och sin roll på Imatech är Mikael Ljunggren!

Med stor ansvarskänsla, en grundmurad lojalitet och en liten skopa ironi har Mikael tagit sig an jobbet på Klangfärgsgatan i nio års tid. Möt vår lageransvarige – Mikael ”Micke” Ljunggren!

Hur länge har du jobbat på Imatech?

Jag började jobba här sommaren 2010, så jag var på Klangfärgsgatan flera år innan Imatech kom till! Jag har jobbat på lagret hela tiden, men februari 2018 fick jag utökat ansvar och blev lageransvarig.

Om du ska fatta dig kort: vad innebär din roll som lageransvarig?

Jag ska se till att allt flyter på ute på lagret. Inte gällande personalfrågor, utan jag ser till att alla sysslor blir gjorda som de ska göras och att leveranser kommer iväg.

Största utmaningen med rollen är just att få det att flyta på. Ibland vill jag dessutom göra mer och ta mer ansvar än jag har befogenheter att göra, och måste gå via Ulrika (Chef Reservdelar & logistik), och det kan vara kämpigt att ha tålamod när jag vill att något ska hända här och nu. Det tar ju såklart lite tid att få saker och ting genomförda.  

Vilken arbetsuppgift är allra mest förekommande i din roll?

Det är svårt att säga en specifik uppgift. Vi fem som jobbar på lagret har samma uppgifter allihop. Vi jobbar i skift, men generellt sett har vi väldigt mycket plock och skick, och så gör vi inleveranserna, det vill säga fyller på lagret. Det är de två stora uppgifterna vi har. 

Största trycket på avdelningen ligger i början av februari när Båtmässan börjar och varar sedan hela vägen till slutet av oktober. Det varierar ju naturligtvis ibland, beroende på hur vädret varit året innan. Som i år hade vi ett jättetryck med ordrar i april-maj i och med förra sommarens fina väder.

Vad är det bästa med ditt jobb?

Det är svårt att peka på en specifik del – jag trivs bra med mitt jobb, helt enkelt! Jag är en sådan där person som alltid är lojal, vad jag än jobbar med. Jag tar allt på fullt allvar men med lite ironi bakom för att få det lite roligare på arbetet. Sedan är det mycket enklare att jobba om man har kollegor man trivs med. Vi kompletterar varandra bra i vårt team.

Om du fick prova en annan roll på Imatech under en dag – vilken väljer du då?

Jag har inte riktigt koll på vad alla har för typ av roller, men skulle jag välja någon blir det Adams roll, VD-rollen. Jag skulle vilja se vad han gör under en dag! Kanske åka runt och träffa folk som vi jobbar med, och se vad det innebär. 

Vilket av våra värdeord identifierar du dig allra mest med?

Flera ord passar in, jag tycker det är viktigt att man har ett Engagemang och Hjärta för det man gör. Lojalitet är ju inte specifikt ett av värdeorden, men det är viktigt att vara lojal mot sig själv, sina kollegor och företaget man jobbar för. Men om jag ska välja ett är nog Ansvar det ord jag identifierar mig med allra mest.

Om du fick välja en superkraft…

Vad är en superkraft egentligen? Jag skulle kanske vilja vara snabbare. Jobba snabbare, om det nu går att vara för snabb utan att det skapar massa problem istället. Men det är alltid bra att vara snabb. 

Vad skulle du göra om du hittade en pingvin i frysen?

Det beror ju på vad det är för pingvin. Är det en chokladpingvin äter jag förmodligen upp den. Men en levande pingvin… Jag undrar ju hur den kommit in där och sedan ropar nog på min fru för att fråga om hon har tagit hit en pingvin. Därefter kontaktar jag Slottsskogen och ber dem komma och hämta pingvinen.

Låter som ett rimligt sätt att hantera det, Micke! Vad vill du tipsa om?

Mitt tips är: lev nu. Jag försöker tänka så själv, men man är ju två och man har en ekonomi att ta hänsyn till, så man får ju planera saker och ting. Men det är ju nu man måste leva! När man kommer upp i en viss ålder kommer man att ångra att man inte gjort vissa saker. 

Vidare till Emmas fråga – vilka är dina bästa husbyggartips?

Trodde hon att jag har byggt ett par hus? Herregud, det var positivt. Jag kan inte påstå att jag är någon byggare, jag har inte tummen mitt i handen men jag har lätt att lära. Utifrån byggdelen så tipsar jag om att vara noggrann med grunderna från början! Det blir gärna fel annars. Om du gör ett litet fel när det är en grund, oavsett om det är när man sätter kakel, målar eller något så blir det ett stort fel i slutändan.

Tack Micke! Vem ska vi prata med härnäst?

Prata med tekniker Bosse Beachman! Fråga honom hur han lyckas hålla sig vital och orka med att jobba i hög ålder.

Vi är Imatech – Emma Timén

Möt medarbetarna på Imatech

Imatech vore ingenting utan sina engagerade medarbetare. Först ut att berätta mer om sig själv och sin roll på Imatech är Emma Timén.

När Emma var liten ville hon bli fotbollsproffs, fotomodell och till sist – eventkoordinator. Mest för att få ha ett headset. Hon landade dock på Imatech istället, och har i skrivande stund genomfört hela 44 båtmässor. Möt vår marknadschef – Emma Timén!

Marknadschef Emma Timén
Hur länge har du jobbat på Imatech?

Nu i sommar blir det fem år. Jag har funnit mig i ganska roliga situationer under de här åren, fått utmana mig själv och hakat på saker jag aldrig trodde att jag skulle göra. Jag trodde aldrig att jag skulle bli certifierad för fartygsbefälsexamen klass 8, maskinbefäl klass 8 och handhavande av snabba fartyg, till exempel. Det har alltid funnits ett intresse för att åka med i båt, men nu är jag i själva verket mer kvalificerad än många andra att köra de här stora båtarna.

Om du ska fatta dig kort: vad innebär din roll som marknadschef i Sverige och Norge?

Som marknadschef är jag ansvarig för den kommunikation och de varumärkesbyggande aktiviteter som sker från Imatechs sida för Volvo Penta i båda Sverige och Norge. Allt ska se enhetligt ut och vara enligt Volvo Pentas guidelines. Jag ser också till att interna marknadsaktiviteter på Imatech följs, håller budget och genomförs. Samtidigt ska jag självklart säkerställa att våra återförsäljare är kittade för att marknadsföra och sälja Volvo Penta produkter. En vanlig missuppfattning kan nog vara att vi som marknadsavdelning mest håller på med glass och ballonger, jag tror att folk inte riktigt förstår mängden strategi och eftertanke som ligger bakom allt vi gör.

Vilken arbetsuppgift är allra mest förekommande i din roll?

Vi pratar alltid om en mässa. I tid med att du avslutat och följt upp en mässa så är det dags att börja förbereda nästa!

Vad är det bästa med ditt jobb?

Variationen! Det är det bästa. Dessutom känner jag att jag har fullt förtroende för det jag gör av kollegor och VD. Vi tillåts prova oss fram!

Om du fick prova en annan roll på Imatech under en dag – vilken väljer du då?

Det hade varit kul att se hur det går till ute i servicerummen, så jag hade valt servicetekniker!

Vilket av våra värdeord identifierar du dig allra mest med?

Engagemang, helt klart. Mitt engagemang gör att jag ger allt och känner mycket i mitt jobb hela tiden. Från extrem glädje, till rejäl ilska och trötthet när något inte funkar.

Det är nog ingen som tvekar på ditt engagemang, Emma! Har du någon historia på lager när en kollega agerat enligt värdegrunden?

Jag kan komma på ganska många situationer, speciellt som hör ihop med värdeordet Hjärta. Vi gillar att fira mycket och har roligt ihop! Specifikt så tänker jag på när vår kollega Henning skulle gå i pension efter 47 år inom Volvo Penta världen. Då arrangerade reservdelsgänget världens fest med mottagning i verkstaden och 100-200 gäster. Det var egentryckta t-shirtar, sång från logistikgänget och bilder från Hennings liv uppsatta runt om i lokalen. Han blev dessutom hämtad i limousin på morgonen. Det var verkligen så fint.

Om du fick välja en superkraft…

Då vill jag kunna teleportera mig! Helst till en strand, här och nu.

Vad skulle du göra om du hittade en pingvin i frysen?

Jag plockar ut pingvinen för att se så den lever. Sedan googlar jag för att få reda på vad jag ska göra. Jag skulle gärna behålla pingvinen ett tag, så jag vill nog inte kolla direkt vem som ska hämta den. Jag kanske skaffar ett badkar till den?

Vad vill du tipsa om?

Se Game of Thrones! Och om du är i Göteborg – gå till Levantines trädgård på sommaren. Det är min kvarterskrog!

Tack Emma! Vem ska vi prata med härnäst?

Jag tycker du ska prata med lageransvarige Micke och fråga honom om hans bästa husbyggartips. Han känns verkligen som en man som byggt ett par hus.

Inombordare vs utombordare

Motortest inombordare vs utombordare

Volvo Penta Aquamatic Duoprop möter Outboard 4-stroke

Inombordare vs utombordare – motortest utfört i samarbete med Volvo Penta och Svartskär Marin.

Har du någon gång funderat över hur inombordare och utombordare egentligen skiljer sig åt? De synliga skillnaderna är självklara, men hur hanterar respektive motortyp exempelvis acceleration, grepp i vattnet och manöverbarhet?

Under augusti 2018 utförde Imatech ett motortest på Hönö tillsammans med Volvo Penta och Svartskär Marin. Motortestet syftade till att ställa inombordare och utombordare mot varandra – en gång för alla.

För att kunna göra en skarp jämförelse behövde vi skapa så liknande förhållanden som det bara gick. Två stycken så gott som identiska Rupert R8 användes under testet och så långt det var möjligt användes även samma förare för att utföra samma testmoment. Den ena R8:n utrustades sedan med Volvo Penta V6-280, medan den andra båten tog sig an en fyrtakts utombordsmotor med 300 hk.

Hur blev då utfallet? Slog vi hål på några myter gällande inombordare vs utombordare? Kika på nedan klipp och ta reda på det.

Happy boating!

Elsnabben

Elsnabben elektrifierad färja 2020

Älvsnabben blir Elsnabben

Göteborgs kollektivtrafik kompletteras med en helt eldriven färjelinje kallad Elsnabben i slutet av 2020.

Under en presskonferens på Båtmässan i Göteborg 2019 avslöjade Volvo Penta att de ansluter sig till projektet Electricity. Projektet är ett samarbete där industri, forskning och samhälle utvecklar och testar lösningar för morgondagens elektrifierade transporter.

För Volvo Pentas del innebär intåget i Electricity att ta sig an en elektrifiering av färjetrafiken. Färjan ”Älvsnabben 4”, som korsar Göta älv, får eldrift och döps således om till ”Elsnabben.” Detta sker i samarbete med Västtrafik vars mål är att ha reducerat koldioxidutsläppen med hela 90 % till år 2035.

Laddning av batterier sker nattetid, med stödladdning på dagen. Utvärdering ska ske under 2019 – 2020, men det nuvarande målet innefattar att färjan ska vara igång redan i slutet av 2020.

Tillsammans gör vi skillnad med Clean Seas

Turn the tide on plastic

Kampanjen Clean Seas startades av FN i februari 2017 i syfte att minska den marina nedskräpningen.

Runt 8 miljoner ton skräp hamnar årligen i våra hav och förgiftar sjöfåglar, fiskar och andra marina levande djurarter. En stor del av detta är plast. Fortsätter utvecklingen på det viset befaras det finnas mer plast än fisk i havet år 2050. Till följd av detta har strax över 50 länder i nuläget valt att ansluta sig till kampanjen Clean Seas och se över hur skräpet i havet bekämpas på bästa sätt.

Självklart vill vi på Imatech vara en del av denna insats! Under en konferens i oktober kavlade vi därför upp ärmarna tillsammans med Volvo Penta för att ta oss an nedskräpningen vid Röda Sten i Göteborg.

Representanter från ett antal olika länder deltog i initiativet, och vi har svårt att tänka oss ett bättre inslag på en konferens! Tillsammans bekämpar vi skräpet i havet, en sopsäck i taget.

Vill du veta mer om kampanjen eller få inspiration till vad just du kan göra? Klicka här!