Vi är Imatech – Bo
Möt medarbetarna på Imatech
Imatech vore ingenting utan sina engagerade medarbetare. Näst i tur att berätta mer om sig själv och sin roll på Imatech är Bo Beachman!
Bo har varit på Imatech långt innan det nuvarande företaget ens grundades. Med en dansvana som heter duga, en förkärlek för amerikanska bilar och bolagets härligaste namnbyte (från Strandman till Beachman) är han en uppskattad kollega som enligt säkra källor ”kan allt, ungefär”.
Möt vår servicetekniker – Bo ”Bosse” Beachman!
Hur länge har du jobbat på Imatech?
Jag har varit här länge, sedan starten av själva Imatech. Nuvarande Imatech grundades 2013, men jag var med på den tiden där det första Imatech existerade – redan på 80-talet.
Wow! Och du har alltså arbetat som servicetekniker hela tiden? Men om du ska fatta dig kort: vad innebär rollen som servicetekniker på Imatech?
Ja, det stämmer. Mitt jobb som servicetekniker betyder i huvudsak att jag gör service på dieselmotorer åt kunder!
Spännande, kan du definiera vilken arbetsuppgift som är allra mest förekommande i din roll?
Nja, det vanligaste är ju precis det – service och reparationer.
Det förstås. Vad är det bästa med ditt jobb?
Det är ganska fritt, jag åker runt och träffar diverse kunder.
Låter härligt! Om du fick prova en annan roll på Imatech under en dag – vilken väljer du då?
Jag tror inte jag skulle vilja pröva någon annan roll. Jag är nöjd med min nuvarande roll som servicetekniker!
Fin inställning! Vidare till något helt annat – vad skulle du göra om du hittade en pingvin i frysen?
Hmm… Ja du, kanske äta upp den? Haha!
Micke fick ju ställa en fråga till dig i föregående intervju. Hans fråga lyder: hur lyckas du hålla dig så vital och orkar att jobba i så hög ålder?
Det beror nog på bra gener, antagligen.
Låter bra det. Stort tack för intervjun Bosse! Vem ska vi prata med härnäst?
Jag tycker ni ska prata med Daniel på Teknisk Support!
Fyra nya medarbetare på Imatech
Lär känna Peder, Helena, Fredrik och Mark
Hösten 2019 anslöt hela fyra nya medarbetare sig till Imatech-familjen.
Varför valde de att söka till Imatech, vilket värdeord kan de relatera till och vad ser de fram emot när de kommer till jobbet? Det och en hel del annat hittar du nedan. Välkomna till Klangfärgsgatan!
Peder
Helena
Fredrik
Mark
Varför valde du att söka till Imatech?
Peder: Jag sökte till Imatech för att jag gillar problemlösning på Volvo Penta-motorer.
Helena: Imatech verkade som en trevlig och lagom stor arbetsplats. Dessutom var Imatech i en bransch som jag redan var lite bekant med.
Fredrik: Jag har under min tid i marinbranschen haft ett stort intresse för motorer, och i synnerhet Volvo Pentas produkter. Ett varumärke som alltid har varit innovativt och legat i framkant. När tjänsten på Imatech dök upp kändes det därför självklart att söka den!
Mark: Imatech kändes som en bra arbetsplats, dessutom har jag arbetat på lager i många år när jag tidigare har arbetat på Volvo Cars.
Vilken arbetsroll har du?
Peder: Teknisk Support.
Helena: Affärssupport, det vill säga jag assisterar säljarna inom alla våra segment med diverse göromål samt koordinerar utbildningar som Imatech håller i.
Fredrik: Key Account Manager.
Mark: Logistik & Lager.
Vad är det bästa med Imatech?
Peder: Det bästa med Imatech är att jag får jobba exklusivt med Volvo Penta-motorer och då får man fokusera på ett område.
Helena: Kollegorna!
Fredrik: Det jag har sett hittills är det nog det hjärtliga arbetsklimatet och de spännande produkterna.
Mark: Imatech verkar som ett lovande företag med en mycket god framtid i sikte.
Är det något specifikt du ser fram emot när du kommer till jobbet?
Peder: Jag ser fram emot att träffa och ha kontakt med olika VPS.
Helena: Att få träffa mina kollegor och ge bästa möjliga service och information till våra återförsäljare!
Fredrik: Nya utmaningar och att lära känna mina nya kollegor och kunder bättre.
Mark: Att ge 100% och visa resultat med kunden i fokus.
Vilka av våra värdeord känner du igen dig mest i?
Peder: Trygghet & Tydlighet!
Helena: T som i Tillsammans, jag älskar människor! H som i Humanitet & Hjärta. Om inte hjärtat är med blir det inte så bra som det kan bli!
Fredrik: Engagemang!
Någon rolig fakta om dig själv som du skulle vilja dela med dig?
Helena: När jag var 6 år och kungen var på Eriksgata i Karl Gustav utanför Varberg, bjöd jag honom på karameller. Min mamma och farmor fick en rejäl chock när jag tog mig över avspärrningarna…
Fredrik: Jag har döpt båten efter min styvmor.
Något du vill tipsa om till dina nya kollegor?
Helena: När jag var på tågluff för många år sedan, hamnade vi av en slump i Brugge i Belgien. En av de vackraste, mysigaste städerna jag någonsin sett, absolut värd ett besök!
Fredrik: Om ni vill lufta sjöbenen på fast mark så kan ni gå Jämtlandstriangeln och avnjuta en trerättersmiddag på Blåhammarens fjällstation.
Vi är Imatech – Mikael
Möt medarbetarna på Imatech
Imatech vore ingenting utan sina engagerade medarbetare. Näst i tur att berätta mer om sig själv och sin roll på Imatech är Mikael Ljunggren!
Med stor ansvarskänsla, en grundmurad lojalitet och en liten skopa ironi har Mikael tagit sig an jobbet på Klangfärgsgatan i nio års tid. Möt vår lageransvarige – Mikael ”Micke” Ljunggren!
Hur länge har du jobbat på Imatech?
Jag började jobba här sommaren 2010, så jag var på Klangfärgsgatan flera år innan Imatech kom till! Jag har jobbat på lagret hela tiden, men februari 2018 fick jag utökat ansvar och blev lageransvarig.
Om du ska fatta dig kort: vad innebär din roll som lageransvarig?
Jag ska se till att allt flyter på ute på lagret. Inte gällande personalfrågor, utan jag ser till att alla sysslor blir gjorda som de ska göras och att leveranser kommer iväg.
Största utmaningen med rollen är just att få det att flyta på. Ibland vill jag dessutom göra mer och ta mer ansvar än jag har befogenheter att göra, och måste gå via Ulrika (Chef Reservdelar & logistik), och det kan vara kämpigt att ha tålamod när jag vill att något ska hända här och nu. Det tar ju såklart lite tid att få saker och ting genomförda.
Vilken arbetsuppgift är allra mest förekommande i din roll?
Det är svårt att säga en specifik uppgift. Vi fem som jobbar på lagret har samma uppgifter allihop. Vi jobbar i skift, men generellt sett har vi väldigt mycket plock och skick, och så gör vi inleveranserna, det vill säga fyller på lagret. Det är de två stora uppgifterna vi har.
Största trycket på avdelningen ligger i början av februari när Båtmässan börjar och varar sedan hela vägen till slutet av oktober. Det varierar ju naturligtvis ibland, beroende på hur vädret varit året innan. Som i år hade vi ett jättetryck med ordrar i april-maj i och med förra sommarens fina väder.
Vad är det bästa med ditt jobb?
Det är svårt att peka på en specifik del – jag trivs bra med mitt jobb, helt enkelt! Jag är en sådan där person som alltid är lojal, vad jag än jobbar med. Jag tar allt på fullt allvar men med lite ironi bakom för att få det lite roligare på arbetet. Sedan är det mycket enklare att jobba om man har kollegor man trivs med. Vi kompletterar varandra bra i vårt team.
Om du fick prova en annan roll på Imatech under en dag – vilken väljer du då?
Jag har inte riktigt koll på vad alla har för typ av roller, men skulle jag välja någon blir det VD-rollen. Jag skulle vilja se vad VD:n gör under en dag! Kanske åka runt och träffa folk som vi jobbar med, och se vad det innebär.
Vilket av våra värdeord identifierar du dig allra mest med?
Flera ord passar in, jag tycker det är viktigt att man har ett Engagemang och Hjärta för det man gör. Lojalitet är ju inte specifikt ett av värdeorden, men det är viktigt att vara lojal mot sig själv, sina kollegor och företaget man jobbar för. Men om jag ska välja ett är nog Ansvar det ord jag identifierar mig med allra mest.
Om du fick välja en superkraft…
Vad är en superkraft egentligen? Jag skulle kanske vilja vara snabbare. Jobba snabbare, om det nu går att vara för snabb utan att det skapar massa problem istället. Men det är alltid bra att vara snabb.
Vad skulle du göra om du hittade en pingvin i frysen?
Det beror ju på vad det är för pingvin. Är det en chokladpingvin äter jag förmodligen upp den. Men en levande pingvin… Jag undrar ju hur den kommit in där och sedan ropar nog på min fru för att fråga om hon har tagit hit en pingvin. Därefter kontaktar jag Slottsskogen och ber dem komma och hämta pingvinen.
Låter som ett rimligt sätt att hantera det, Micke! Vad vill du tipsa om?Mitt tips är: lev nu. Jag försöker tänka så själv, men man är ju två och man har en ekonomi att ta hänsyn till, så man får ju planera saker och ting. Men det är ju nu man måste leva! När man kommer upp i en viss ålder kommer man att ångra att man inte gjort vissa saker.
Vidare till Emmas fråga – vilka är dina bästa husbyggartips?
Trodde hon att jag har byggt ett par hus? Herregud, det var positivt. Jag kan inte påstå att jag är någon byggare, jag har inte tummen mitt i handen men jag har lätt att lära. Utifrån byggdelen så tipsar jag om att vara noggrann med grunderna från början! Det blir gärna fel annars. Om du gör ett litet fel när det är en grund, oavsett om det är när man sätter kakel, målar eller något så blir det ett stort fel i slutändan.
Tack Micke! Vem ska vi prata med härnäst?
Prata med tekniker Bosse Beachman! Fråga honom hur han lyckas hålla sig vital och orka med att jobba i hög ålder.
Vi är Imatech – Emma
Möt medarbetarna på Imatech
Imatech vore ingenting utan sina engagerade medarbetare. Först ut att berätta mer om sig själv och sin roll på Imatech är Emma Timén.
När Emma var liten ville hon bli fotbollsproffs, fotomodell och till sist – eventkoordinator. Mest för att få ha ett headset. Hon landade dock på Imatech istället, och har i skrivande stund genomfört hela 44 båtmässor. Möt vår marknadschef – Emma Timén!
Hur länge har du jobbat på Imatech?
Nu i sommar blir det fem år. Jag har funnit mig i ganska roliga situationer under de här åren, fått utmana mig själv och hakat på saker jag aldrig trodde att jag skulle göra. Jag trodde aldrig att jag skulle bli certifierad för fartygsbefälsexamen klass 8, maskinbefäl klass 8 och handhavande av snabba fartyg, till exempel. Det har alltid funnits ett intresse för att åka med i båt, men nu är jag i själva verket mer kvalificerad än många andra att köra de här stora båtarna.
Om du ska fatta dig kort: vad innebär din roll som marknadschef i Sverige och Norge?
Som marknadschef är jag ansvarig för den kommunikation och de varumärkesbyggande aktiviteter som sker från Imatechs sida för Volvo Penta i båda Sverige och Norge. Allt ska se enhetligt ut och vara enligt Volvo Pentas guidelines. Jag ser också till att interna marknadsaktiviteter på Imatech följs, håller budget och genomförs. Samtidigt ska jag självklart säkerställa att våra återförsäljare är kittade för att marknadsföra och sälja Volvo Penta produkter. En vanlig missuppfattning kan nog vara att vi som marknadsavdelning mest håller på med glass och ballonger, jag tror att folk inte riktigt förstår mängden strategi och eftertanke som ligger bakom allt vi gör.
Vilken arbetsuppgift är allra mest förekommande i din roll?
Vi pratar alltid om en mässa. I tid med att du avslutat och följt upp en mässa så är det dags att börja förbereda nästa!
Vad är det bästa med ditt jobb?
Variationen! Det är det bästa. Dessutom känner jag att jag har fullt förtroende för det jag gör av kollegor och VD. Vi tillåts prova oss fram!
Om du fick prova en annan roll på Imatech under en dag – vilken väljer du då?
Det hade varit kul att se hur det går till ute i servicerummen, så jag hade valt servicetekniker!
Vilket av våra värdeord identifierar du dig allra mest med?
Engagemang, helt klart. Mitt engagemang gör att jag ger allt och känner mycket i mitt jobb hela tiden. Från extrem glädje, till rejäl ilska och trötthet när något inte funkar.
Det är nog ingen som tvekar på ditt engagemang, Emma! Har du någon historia på lager när en kollega agerat enligt värdegrunden?
Jag kan komma på ganska många situationer, speciellt som hör ihop med värdeordet Hjärta. Vi gillar att fira mycket och har roligt ihop! Specifikt så tänker jag på när vår kollega Henning skulle gå i pension efter 47 år inom Volvo Penta världen. Då arrangerade reservdelsgänget världens fest med mottagning i verkstaden och 100-200 gäster. Det var egentryckta t-shirtar, sång från logistikgänget och bilder från Hennings liv uppsatta runt om i lokalen. Han blev dessutom hämtad i limousin på morgonen. Det var verkligen så fint.
Om du fick välja en superkraft…
Då vill jag kunna teleportera mig! Helst till en strand, här och nu.
Vad skulle du göra om du hittade en pingvin i frysen?
Jag plockar ut pingvinen för att se så den lever. Sedan googlar jag för att få reda på vad jag ska göra. Jag skulle gärna behålla pingvinen ett tag, så jag vill nog inte kolla direkt vem som ska hämta den. Jag kanske skaffar ett badkar till den?
Vad vill du tipsa om?
Se Game of Thrones! Och om du är i Göteborg – gå till Levantines trädgård på sommaren. Det är min kvarterskrog!
Tack Emma! Vem ska vi prata med härnäst?
Jag tycker du ska prata med lageransvarige Micke och fråga honom om hans bästa husbyggartips. Han känns verkligen som en man som byggt ett par hus.
Inombordare vs utombordare
Volvo Penta Aquamatic Duoprop möter Outboard 4-stroke
Inombordare vs utombordare – motortest utfört i samarbete med Volvo Penta och Svartskär Marin.
Har du någon gång funderat över hur inombordare och utombordare egentligen skiljer sig åt? De synliga skillnaderna är självklara, men hur hanterar respektive motortyp exempelvis acceleration, grepp i vattnet och manöverbarhet?
Under augusti 2018 utförde Imatech ett motortest på Hönö tillsammans med Volvo Penta och Svartskär Marin. Motortestet syftade till att ställa inombordare och utombordare mot varandra – en gång för alla.
För att kunna göra en skarp jämförelse behövde vi skapa så liknande förhållanden som det bara gick. Två stycken så gott som identiska Rupert R8 användes under testet och så långt det var möjligt användes även samma förare för att utföra samma testmoment. Den ena R8:n utrustades sedan med Volvo Penta V6-280, medan den andra båten tog sig an en fyrtakts utombordsmotor med 300 hk.
Hur blev då utfallet? Slog vi hål på några myter gällande inombordare vs utombordare? Kika på nedan klipp och ta reda på det.
Happy boating!
Elsnabben
Älvsnabben blir Elsnabben
Göteborgs kollektivtrafik kompletteras med en helt eldriven färjelinje kallad Elsnabben i slutet av 2020.
Under en presskonferens på Båtmässan i Göteborg 2019 avslöjade Volvo Penta att de ansluter sig till projektet Electricity. Projektet är ett samarbete där industri, forskning och samhälle utvecklar och testar lösningar för morgondagens elektrifierade transporter.
För Volvo Pentas del innebär intåget i Electricity att ta sig an en elektrifiering av färjetrafiken. Färjan ”Älvsnabben 4”, som korsar Göta älv, får eldrift och döps således om till ”Elsnabben.” Detta sker i samarbete med Västtrafik vars mål är att ha reducerat koldioxidutsläppen med hela 90 % till år 2035.
Laddning av batterier sker nattetid, med stödladdning på dagen. Utvärdering ska ske under 2019 – 2020, men det nuvarande målet innefattar att färjan ska vara igång redan i slutet av 2020.
Tillsammans gör vi skillnad med Clean Seas
Turn the tide on plastic
Kampanjen Clean Seas startades av FN i februari 2017 i syfte att minska den marina nedskräpningen.
Runt 8 miljoner ton skräp hamnar årligen i våra hav och förgiftar sjöfåglar, fiskar och andra marina levande djurarter. En stor del av detta är plast. Fortsätter utvecklingen på det viset befaras det finnas mer plast än fisk i havet år 2050. Till följd av detta har strax över 50 länder i nuläget valt att ansluta sig till kampanjen Clean Seas och se över hur skräpet i havet bekämpas på bästa sätt.
Självklart vill vi på Imatech vara en del av denna insats! Under en konferens i oktober kavlade vi därför upp ärmarna tillsammans med Volvo Penta för att ta oss an nedskräpningen vid Röda Sten i Göteborg.
Representanter från ett antal olika länder deltog i initiativet, och vi har svårt att tänka oss ett bättre inslag på en konferens! Tillsammans bekämpar vi skräpet i havet, en sopsäck i taget.
Vill du veta mer om kampanjen eller få inspiration till vad just du kan göra? Klicka här!
